Réplique JAPAUTO endurance racing

Astucieux, la France 2,2

Le vétéran Debrock en route vers la victoire en 1973. Vainqueur du Bol d'Or La mythique course du Bol d'Or, course d'endurance de 24 heures, se déroule depuis 1922 (avec interruptions). Les victoires au Bol d'Or ont toujours eu un statut très particulier....

Astucieux, la France 1/2

Astucieux, la France Le premier quatre cylindres 1000 japonais vient de France. Le concessionnaire et importateur Honda de Paris, Japauto, a construit l'étrange bolide de longue distance basé sur la CB 750 Four et a remporté les 24 heures du Bol d'Or...

La JAPAUTO du CHOCOLATIER 2/2

Cadre en apprêt Cadre en peinture Roues en peinture Arrivée de pièces neuves 13.08.21 fourche en peinture Avec une petite touche de couleur Durites huiles moteur Décapage, dégraissage NOTA/ les heures s'accumulent sur les finitions Le résultat en vaut...

La JAPAUTO du CHOCOLATIER sur SEVEN FIFTY 1/2

La JAPAUTO du CHOCOLATIER Un article sur l'évolution d'un SEVEN FIFTY de 55 000 km? A la réception vite fait, clignotants HS .... 4.1 DEVIL monté en force, pare carter trace de chute, garde boue avant fendu sur 15 cm, carter latéraux picots casse monter...

EVOLUTION réplique 2020

EVOLUTION réplique 2020 Bonjour, cette réplique 1976 est réalisée uniquement d'après des photos d'époque et de la documentation. En interprétation libre, rien n'est de provenance "JAPAUTO" que du fais maison a l'ancienne, pas de CAO, pad d'imprimante...

Comment reconnaitre une véritable JAPAUTO ?

Par BISON ROUGE

Comment reconnaitre une véritable JAPAUTO ? Version route A/ C'est marqué sur la carte grise. Et la plaquette constructeur sur le cadre. Le prix en 1970 était de 31 700 frs donc réservé a une catégorie de motards aisé XXX De nombreuses options étais proposé...

SEVEN FIFTY TRACKER

SEVEN FIFTY TRACKER Conception et réalisation BISON ROUGE Master en apprêt gris Moteur Kit polyester complet a la demande le tête de fourche suivra A SUIVRE

Réplique ENDURANCE RAGING JAPAUTO 1974

Réplique ENDURANCE RAGING JAPAUTO 2020 REPLIQUE 1974 Première ébauche des masters r Mise en place sur la moto pour l'étude du fond de réservoir Essais visuel a blanc Réservoir selle pour essai, non conforme pour la 1974 , mais bien jolie Aperçu de la...

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Présentation du BISON ROUGE fan de JAPAUTO

Présentation du BISON ROUGE Fan de JAPAUTO comme vous avez pu le constater Je réalise des Répliques en interprétation LIBRE sur diverses machines , telles que CB 750 FOUR? 750 ou 900 BOL D'OR ainsi que sur SEVEN FIFTY RAD Motorcycles Magazine Découvrez...

MOTO-NEWS N°2

M Roger Ruiz et JAPAUTO

Il y a longtemps que je voulais que BIKE70 fasse une interview de Roger Ruiz. Avec son casque rayé de bandes blanches, c'est un pilote dont je suivais les pe... 1975 Suite à une panne d'embrayage survenue dès le départ, Roger Ruiz pousse sa Japauto sur...

Bimota HB1 1000 VX

En Avril 2014, la maison de vente aux enchères Bonhams a mis en vente à Stafford, une très rare Bimota HB1. .. ... € Printemps 1972, Rimini, Italia En 1972, BIMOTA est un tout jeune constructeur. Les trois créateurs de la marque assemblent des machines...

JAPAUTO 1973

SEELEY

Un cyclomoteur avec un masque drôle et des yeux de lampe frontale - une vraie blague, dirait un habitant de Cologne inspiré du carnaval. Encore plus, s'il contient des ingrédients de trois nations: un Allemand a réglé le moteur, les Britanniques ont fait...

Les JAPAUTO de COMPETITION . 1974

M Christian Vilaséca

JAPAUTO 1000 VX En 1966, Christian Vilaséca prend le pari, audacieux à l’époque, de fonder Japauto dans le but de vendre des motos et autos japonaises, alors fraîchement débarquées sur le marché français. Issu d’une famille pilier du commerce d’automobiles,...

Formula G

La Honda Brésilienne de Formula G associe un moteur RCB 78 à un cadre Japauto. La fourche est une Marzocchi hydraulique possédant des tubes très longs. A l'arrière on trouve deux combinés ressort-amortisseurs De Carbon dont le réglage se fait par filetage....

40 ans JAPAUTO 1966 2006

40 ans JAPAUTO 1966 2006

Les pilotes JAPAUTO et leur machine respective PARTIE 1 1969.1974

Les pilotes JAPAUTO et leur machine respective Remercîments très particulier au photographe Pierre Gabriel 1969 1969-1989 : 20 ans d'endurance JAPAUTO : LE FRUIT DE LA PASSION L'histoire de Japauto est étroitement liée à celle de la compétition. En 97...